ZYB渣油泵機(jī)械密封與2CY齒輪泵軸承的應(yīng)用方法外圈均帶有傾斜的滾道，特別適用于承受聯(lián)合負(fù)荷（徑向和軸向），ZYB渣油泵機(jī)械密封與2CY齒輪泵這種優(yōu)點(diǎn)使圓錐滾子軸承，導(dǎo)熱油泵在許多應(yīng)用場(chǎng)合成為理想的選擇br WBFZ制造公制及英制尺寸的單列、雙列、四列圓錐滾子軸承，瀝青泵材質(zhì)均為高碳優(yōu)質(zhì)軸承鋼或低碳滲碳鋼，大型采用銷式保持架，小型采用沖壓成型保持架，渣油泵通常具分離式設(shè)計(jì)，即帶滾子和保持架組件為一部件，能與外ZYB渣油泵,2CY齒輪油泵,齒輪泵同時(shí)承受徑向和軸向的聯(lián)合承載能力帶傾斜角的滾道能使圓錐滾子軸承承受徑向和軸向的聯(lián)合負(fù)荷。外滾道和軸承中心線之間的角度越大，承受軸向和徑向負(fù)荷比的能力就越大。滾子與滾道的線性接觸使圓錐滾子軸承具有很大的載能力。這一特點(diǎn)和對(duì)徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷以及對(duì)這兩種聯(lián)合負(fù)荷的承受能力，使圓錐滾子軸承在許多應(yīng)用場(chǎng)合成為理想的選擇。對(duì)給定的內(nèi)徑，可以選用特輕活特重的截面以滿足不同負(fù)荷的要求。
軸承材
2CY齒輪油泵對(duì)軸承制造和鋼材質(zhì)量這兩者都進(jìn)行質(zhì)量控制室產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的保證。
制造WBFZ軸承是用電爐精煉的優(yōu)質(zhì)軸承合金鋼或碳鋼制造的。齒輪泵用于WBFZ軸承的剛才基本上時(shí)低碳滲碳鋼，然而，也有特殊的情況需要使用經(jīng)過(guò)表面硬化或淬硬處理的高碳優(yōu)質(zhì)軸承鋼。由于生產(chǎn)的軸承尺寸不同，需要在熔化的鋼水中添加適量的合金元素以保證成品的最佳性能。
使用低碳滲碳鋼時(shí)，機(jī)械加工之后，碳會(huì)滲入至軸承部件表面，其深度足以形成一層淬硬的外殼，以承受軸承負(fù)荷。這種碳及早期加入的合金元素保證堅(jiān)硬抗疲勞的表面與堅(jiān)固和軟韌芯部的完美組合。高碳鋼不需要滲碳，可進(jìn)行表面淬火，一般通過(guò)感應(yīng)熱處理進(jìn)行，或按常規(guī)方法進(jìn)行淬硬處理。
表面滲碳的圓錐滾子軸承另一有點(diǎn)是在表層上的殘留壓應(yīng)力，這些壓應(yīng)力延緩了接近軸承滾道和滾子表面疲勞裂紋的擴(kuò)張，并提高了大擋邊凹槽處的彎曲疲勞強(qiáng)度。WBFZ軸承的堅(jiān)固且富韌性的軸芯使軸承增加了承受沖擊重負(fù)荷而不受損壞的能力。WBFZ公司在公司內(nèi)對(duì)軸承的性能和壽命都進(jìn)行了廣泛的研究，以確定鋼材成分及熱處理的最優(yōu)組合用于常規(guī)操作條件下的軸承在下列情況都可使用：
高溫度為120℃至150℃，可允許溫度短暫提高至175℃
低的環(huán)境溫度約為-50℃。
高的赫茲接觸壓力為2100到3100MPa
ZYB渣油泵保持架材料及設(shè)計(jì)由于圓錐滾子軸承的保持架一般不承受負(fù)荷，僅在滾子周圍起分隔滾子的作用，所以，WBFZ多數(shù)軸承的保持架均由低碳軟鋼壓制而成。 銷式保持架（支柱型保持架）
銷式保持架由兩個(gè)環(huán)組成，滾子兩端各有一個(gè)。保持架的支柱穿過(guò)每一個(gè)滾子的中心孔，鎖住一個(gè)環(huán)，并與另一環(huán)焊接。在設(shè)計(jì)使用銷式保持架時(shí)，中型及大型孔徑的TS軸承可有更多的滾子，因此能提高承載能力。
軸承類型
一、 單列軸承 TS單列 這是一種基本的、使用廣泛的圓錐滾子軸承，它包括兩個(gè)主要的可分離部件：內(nèi)圈組合及外圈。它們通常是成對(duì)安裝。在組裝時(shí)，單列軸承能被“調(diào)節(jié)”到所要求的游隙（軸向游隙）或預(yù)負(fù)荷的狀態(tài)以使其達(dá)到最佳性能。
二、 雙列軸承
DO 雙列外圈軸承
這種軸承由一個(gè)一體性的雙列外圈及兩個(gè)單列內(nèi)圈組成。整套軸承通常帶有一個(gè)內(nèi)圈隔圈來(lái)預(yù)先調(diào)節(jié)軸向游隙。這種結(jié)構(gòu)提供了足夠的有效跨度，因此，當(dāng)傾復(fù)力矩成為主要負(fù)荷時(shí)，即常常使用這類軸承。TDO軸承能在固定的位置上使用，或在軸承座孔里作軸向移動(dòng)，如用來(lái)補(bǔ)償軸膨脹。
DI 雙列內(nèi)圈軸承
TDIT 錐形孔雙列內(nèi)圈軸承
這兩類軸承均由一個(gè)一體性的雙列內(nèi)圈和兩個(gè)單列外圈組成。整套軸承通常有一個(gè)外圈隔圈來(lái)預(yù)先調(diào)節(jié)游隙br /,TDI及TDIT軸承能在旋轉(zhuǎn)軸上固定端使用。如使用旋轉(zhuǎn)軸承座的話，TDI型可用在軸上的自由端。用在旋轉(zhuǎn)軸上時(shí)，有時(shí)需松動(dòng)安裝以便于拆卸方便。TDIT型有錐形內(nèi)孔，當(dāng)絕對(duì)需要壓配合時(shí)，它有助于拆卸，但仍要求按正常方法進(jìn)行拆卸;
三、推力軸承
TTC 無(wú)保持架推力軸承
TTSP 方向盤接頭推力軸承
TTHD 重型推力軸承
針對(duì)某些特殊用途，即負(fù)荷是軸向負(fù)荷的情況下，WBFZ公司有兩種基本推力軸承：一種是在半靜止（擺動(dòng)）情況下使用的（TTC-無(wú)保持架，TTSP-有保持架），另一種是能在相對(duì)高速情況下運(yùn)轉(zhuǎn)的重負(fù)荷用途推力軸承（TTHD）。 四、四列軸承
四列軸承實(shí)質(zhì)上是將圓錐滾子軸承的固有高負(fù)荷、徑向/軸向性能和直接/間接安裝的各種選擇綜合在小的空間內(nèi)以達(dá)到大的額定負(fù)荷的軸承組合。這類軸承主要用于軋鋼機(jī)設(shè)備的軋輥頸上所有的四列軸承均為預(yù)先調(diào)節(jié)好游隙、匹配的軸承組合，各部件均有編號(hào)以保證正確的安裝順序。
TQO型
TQOW型
這是兩對(duì)直接安裝在一起的軸承，包括兩個(gè)雙內(nèi)圈、兩個(gè)單外圈及一個(gè)雙外圈，并有一個(gè)內(nèi)圈隔圈和兩個(gè)兩個(gè)外圈隔圈。這類軸承用在中低速軋鋼機(jī)上，并松動(dòng)地安裝在軋機(jī)頸上。當(dāng)圓角和/或圓角隔圈未配有潤(rùn)滑槽時(shí)，軸承內(nèi)圈的表面可配有潤(rùn)滑槽（TQOW型）。內(nèi)圈隔圈上的潤(rùn)滑槽可使?jié)櫥蛷妮S承內(nèi)內(nèi)部流到軋輥頸。內(nèi)圈隔圈也經(jīng)硬化以降低表面磨損。
圓錐滾子軸承與其它類型的軸承比較抗摩軸承有很多類型，但在分析了各種有關(guān)因素諸如承載能力、尺寸、性能、成本、軸承壽命和可靠性后，大多數(shù)設(shè)計(jì)人員很少會(huì)不考慮圓錐滾子軸承的邏輯和效益。當(dāng)然，其它類型的軸承都有其可接受的使用范圍，但圓錐滾子軸承室所有軸承中功能最多的軸承滑動(dòng)軸承這類軸承簡(jiǎn)單的形式是由負(fù)荷圓柱型軸瓦組成，軸瓦由耐磨材料制成，如鑄鐵、黃磷銅、白金屬或特種塑料等?；瑒?dòng)軸承主要用于負(fù)荷較輕、轉(zhuǎn)動(dòng)較穩(wěn)定的情況下，如曲軸和內(nèi)燃機(jī)上的連桿就是主要用途為有效地運(yùn)轉(zhuǎn)，在固定部件和旋轉(zhuǎn)部件之間必須要有公差。為此，需特別注意保證在這些公差間隙中不能有微粒沾染以防磨損過(guò)快。
所以，對(duì)滑動(dòng)軸承進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)十分重要由于需進(jìn)行頻繁的保養(yǎng)，在現(xiàn)代應(yīng)用中，ZYB渣油泵滑動(dòng)軸承大部分已被裝有滾動(dòng)部件的抗摩軸承替代球軸承所有球軸承在滾珠與滾道之間都有一個(gè)“點(diǎn)”接觸。正是由于這種點(diǎn)接觸，對(duì)于相同的承載力，和將壓力分布在滾子的整個(gè)長(zhǎng)度上（線接觸）的圓錐滾子軸承相比，需要選用體積更大的球軸承常見的球軸承是“深溝球軸承”，它僅適用于輕型徑向荷載，而不適用于軸向或沖擊負(fù)荷，否則會(huì)損壞軸承。保證潤(rùn)滑劑的“潔凈”也十分重要，因?yàn)殡s質(zhì)沾染將引起滾道溝的堵塞，最終會(huì)影響軸承的性能和壽命深溝球軸承室以組合供貨的，其滾道是不可分的。它需有徑向游隙，這種游隙只能通過(guò)內(nèi)外圈的配合來(lái)調(diào)節(jié)。這類軸承多數(shù)用于尺寸、承載力及徑向游隙方面并不重要，但安裝方便、成本較低方面較重要的情況下角接觸球軸承角接觸球軸承是為解決深溝球軸承的某些不足而設(shè)計(jì)的，它提高了承受綜合的軸向負(fù)荷及徑向負(fù)荷的能力，但與同尺寸的圓錐滾子軸承相比，其負(fù)荷能力仍明顯地較低單列角接觸球軸承是不可分離的軸承，而通常采用與第二個(gè)軸承相對(duì)的安裝方法。
這類軸承在軸與軸承座間部允許發(fā)生任何的偏斜，不然就會(huì)對(duì)軸承的壽命有嚴(yán)重的影響圓柱滾子軸承圓錐滾子軸承普遍地用于非定位的情況下，在這種情況下，通過(guò)允許相對(duì)于軸承座的軸向浮動(dòng)來(lái)應(yīng)付熱膨脹內(nèi)滾道是“可分離”的（便于安裝和拆卸），圓柱滾子與滾道形成接觸，因此，這類軸承比球軸承的點(diǎn)接觸能承受更大的徑向荷載保持架必須將滾子定位固定，因此，與相似尺寸的圓錐滾子軸承相比，保持架較重，滾子也較少，從而，承載力也較低還有通過(guò)在內(nèi)外滾道上加添?yè)踹呉猿惺苡邢薜妮S向負(fù)荷的設(shè)計(jì)，軸向負(fù)荷將全部由擋邊和滾子的端面的接觸面承受，否則，將導(dǎo)致壓應(yīng)力的過(guò)度集中滾針軸承滾針軸承與圓錐滾子軸承相似，但其滾子較長(zhǎng)，橫截面十分細(xì)小。
這類軸承可塑性強(qiáng)，相對(duì)于它的截面高度，有較高的徑向承載力，但軸向承載力非常小典型的用途是用于汽車齒輪箱的換檔結(jié)構(gòu)，同時(shí)，可用于輕型的輪殼行星齒輪中球面滾子軸承球面滾子軸承的自動(dòng)調(diào)心性能使軸與軸承座間的輕微斜角錯(cuò)位得以調(diào)整。這類軸承的徑向負(fù)載能力雖較高，但在重負(fù)荷的情況下，應(yīng)力不能均勻分布，且純滾動(dòng)僅在每一粒滾子上的二個(gè)接觸點(diǎn)上發(fā)生。 這自然會(huì)引起滾子體上的滑動(dòng)，從而使球面滾子軸承與其它滾子軸承相比，摩擦系數(shù)較高，速度較低保持架的結(jié)構(gòu)必須十分堅(jiān)固以防止?jié)L子偏斜，但這將加大保持架的慣性矩并減少了滾子數(shù)量。ZYB渣油泵這類軸承適用于組合中有可能發(fā)生偏斜以及對(duì)速度和偏斜標(biāo)準(zhǔn)均無(wú)嚴(yán)格要求的情況下。
軸承材
2CY齒輪油泵對(duì)軸承制造和鋼材質(zhì)量這兩者都進(jìn)行質(zhì)量控制室產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的保證。
制造WBFZ軸承是用電爐精煉的優(yōu)質(zhì)軸承合金鋼或碳鋼制造的。齒輪泵用于WBFZ軸承的剛才基本上時(shí)低碳滲碳鋼，然而，也有特殊的情況需要使用經(jīng)過(guò)表面硬化或淬硬處理的高碳優(yōu)質(zhì)軸承鋼。由于生產(chǎn)的軸承尺寸不同，需要在熔化的鋼水中添加適量的合金元素以保證成品的最佳性能。
使用低碳滲碳鋼時(shí)，機(jī)械加工之后，碳會(huì)滲入至軸承部件表面，其深度足以形成一層淬硬的外殼，以承受軸承負(fù)荷。這種碳及早期加入的合金元素保證堅(jiān)硬抗疲勞的表面與堅(jiān)固和軟韌芯部的完美組合。高碳鋼不需要滲碳，可進(jìn)行表面淬火，一般通過(guò)感應(yīng)熱處理進(jìn)行，或按常規(guī)方法進(jìn)行淬硬處理。
表面滲碳的圓錐滾子軸承另一有點(diǎn)是在表層上的殘留壓應(yīng)力，這些壓應(yīng)力延緩了接近軸承滾道和滾子表面疲勞裂紋的擴(kuò)張，并提高了大擋邊凹槽處的彎曲疲勞強(qiáng)度。WBFZ軸承的堅(jiān)固且富韌性的軸芯使軸承增加了承受沖擊重負(fù)荷而不受損壞的能力。WBFZ公司在公司內(nèi)對(duì)軸承的性能和壽命都進(jìn)行了廣泛的研究，以確定鋼材成分及熱處理的最優(yōu)組合用于常規(guī)操作條件下的軸承在下列情況都可使用：
高溫度為120℃至150℃，可允許溫度短暫提高至175℃
低的環(huán)境溫度約為-50℃。
高的赫茲接觸壓力為2100到3100MPa
ZYB渣油泵保持架材料及設(shè)計(jì)由于圓錐滾子軸承的保持架一般不承受負(fù)荷，僅在滾子周圍起分隔滾子的作用，所以，WBFZ多數(shù)軸承的保持架均由低碳軟鋼壓制而成。 銷式保持架（支柱型保持架）
銷式保持架由兩個(gè)環(huán)組成，滾子兩端各有一個(gè)。保持架的支柱穿過(guò)每一個(gè)滾子的中心孔，鎖住一個(gè)環(huán)，并與另一環(huán)焊接。在設(shè)計(jì)使用銷式保持架時(shí)，中型及大型孔徑的TS軸承可有更多的滾子，因此能提高承載能力。
軸承類型
一、 單列軸承 TS單列 這是一種基本的、使用廣泛的圓錐滾子軸承，它包括兩個(gè)主要的可分離部件：內(nèi)圈組合及外圈。它們通常是成對(duì)安裝。在組裝時(shí)，單列軸承能被“調(diào)節(jié)”到所要求的游隙（軸向游隙）或預(yù)負(fù)荷的狀態(tài)以使其達(dá)到最佳性能。
二、 雙列軸承
DO 雙列外圈軸承
這種軸承由一個(gè)一體性的雙列外圈及兩個(gè)單列內(nèi)圈組成。整套軸承通常帶有一個(gè)內(nèi)圈隔圈來(lái)預(yù)先調(diào)節(jié)軸向游隙。這種結(jié)構(gòu)提供了足夠的有效跨度，因此，當(dāng)傾復(fù)力矩成為主要負(fù)荷時(shí)，即常常使用這類軸承。TDO軸承能在固定的位置上使用，或在軸承座孔里作軸向移動(dòng)，如用來(lái)補(bǔ)償軸膨脹。
DI 雙列內(nèi)圈軸承
TDIT 錐形孔雙列內(nèi)圈軸承
這兩類軸承均由一個(gè)一體性的雙列內(nèi)圈和兩個(gè)單列外圈組成。整套軸承通常有一個(gè)外圈隔圈來(lái)預(yù)先調(diào)節(jié)游隙br /,TDI及TDIT軸承能在旋轉(zhuǎn)軸上固定端使用。如使用旋轉(zhuǎn)軸承座的話，TDI型可用在軸上的自由端。用在旋轉(zhuǎn)軸上時(shí)，有時(shí)需松動(dòng)安裝以便于拆卸方便。TDIT型有錐形內(nèi)孔，當(dāng)絕對(duì)需要壓配合時(shí)，它有助于拆卸，但仍要求按正常方法進(jìn)行拆卸;
三、推力軸承
TTC 無(wú)保持架推力軸承
TTSP 方向盤接頭推力軸承
TTHD 重型推力軸承
針對(duì)某些特殊用途，即負(fù)荷是軸向負(fù)荷的情況下，WBFZ公司有兩種基本推力軸承：一種是在半靜止（擺動(dòng)）情況下使用的（TTC-無(wú)保持架，TTSP-有保持架），另一種是能在相對(duì)高速情況下運(yùn)轉(zhuǎn)的重負(fù)荷用途推力軸承（TTHD）。 四、四列軸承
四列軸承實(shí)質(zhì)上是將圓錐滾子軸承的固有高負(fù)荷、徑向/軸向性能和直接/間接安裝的各種選擇綜合在小的空間內(nèi)以達(dá)到大的額定負(fù)荷的軸承組合。這類軸承主要用于軋鋼機(jī)設(shè)備的軋輥頸上所有的四列軸承均為預(yù)先調(diào)節(jié)好游隙、匹配的軸承組合，各部件均有編號(hào)以保證正確的安裝順序。
TQO型
TQOW型
這是兩對(duì)直接安裝在一起的軸承，包括兩個(gè)雙內(nèi)圈、兩個(gè)單外圈及一個(gè)雙外圈，并有一個(gè)內(nèi)圈隔圈和兩個(gè)兩個(gè)外圈隔圈。這類軸承用在中低速軋鋼機(jī)上，并松動(dòng)地安裝在軋機(jī)頸上。當(dāng)圓角和/或圓角隔圈未配有潤(rùn)滑槽時(shí)，軸承內(nèi)圈的表面可配有潤(rùn)滑槽（TQOW型）。內(nèi)圈隔圈上的潤(rùn)滑槽可使?jié)櫥蛷妮S承內(nèi)內(nèi)部流到軋輥頸。內(nèi)圈隔圈也經(jīng)硬化以降低表面磨損。
圓錐滾子軸承與其它類型的軸承比較抗摩軸承有很多類型，但在分析了各種有關(guān)因素諸如承載能力、尺寸、性能、成本、軸承壽命和可靠性后，大多數(shù)設(shè)計(jì)人員很少會(huì)不考慮圓錐滾子軸承的邏輯和效益。當(dāng)然，其它類型的軸承都有其可接受的使用范圍，但圓錐滾子軸承室所有軸承中功能最多的軸承滑動(dòng)軸承這類軸承簡(jiǎn)單的形式是由負(fù)荷圓柱型軸瓦組成，軸瓦由耐磨材料制成，如鑄鐵、黃磷銅、白金屬或特種塑料等?；瑒?dòng)軸承主要用于負(fù)荷較輕、轉(zhuǎn)動(dòng)較穩(wěn)定的情況下，如曲軸和內(nèi)燃機(jī)上的連桿就是主要用途為有效地運(yùn)轉(zhuǎn)，在固定部件和旋轉(zhuǎn)部件之間必須要有公差。為此，需特別注意保證在這些公差間隙中不能有微粒沾染以防磨損過(guò)快。
所以，對(duì)滑動(dòng)軸承進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)十分重要由于需進(jìn)行頻繁的保養(yǎng)，在現(xiàn)代應(yīng)用中，ZYB渣油泵滑動(dòng)軸承大部分已被裝有滾動(dòng)部件的抗摩軸承替代球軸承所有球軸承在滾珠與滾道之間都有一個(gè)“點(diǎn)”接觸。正是由于這種點(diǎn)接觸，對(duì)于相同的承載力，和將壓力分布在滾子的整個(gè)長(zhǎng)度上（線接觸）的圓錐滾子軸承相比，需要選用體積更大的球軸承常見的球軸承是“深溝球軸承”，它僅適用于輕型徑向荷載，而不適用于軸向或沖擊負(fù)荷，否則會(huì)損壞軸承。保證潤(rùn)滑劑的“潔凈”也十分重要，因?yàn)殡s質(zhì)沾染將引起滾道溝的堵塞，最終會(huì)影響軸承的性能和壽命深溝球軸承室以組合供貨的，其滾道是不可分的。它需有徑向游隙，這種游隙只能通過(guò)內(nèi)外圈的配合來(lái)調(diào)節(jié)。這類軸承多數(shù)用于尺寸、承載力及徑向游隙方面并不重要，但安裝方便、成本較低方面較重要的情況下角接觸球軸承角接觸球軸承是為解決深溝球軸承的某些不足而設(shè)計(jì)的，它提高了承受綜合的軸向負(fù)荷及徑向負(fù)荷的能力，但與同尺寸的圓錐滾子軸承相比，其負(fù)荷能力仍明顯地較低單列角接觸球軸承是不可分離的軸承，而通常采用與第二個(gè)軸承相對(duì)的安裝方法。
這類軸承在軸與軸承座間部允許發(fā)生任何的偏斜，不然就會(huì)對(duì)軸承的壽命有嚴(yán)重的影響圓柱滾子軸承圓錐滾子軸承普遍地用于非定位的情況下，在這種情況下，通過(guò)允許相對(duì)于軸承座的軸向浮動(dòng)來(lái)應(yīng)付熱膨脹內(nèi)滾道是“可分離”的（便于安裝和拆卸），圓柱滾子與滾道形成接觸，因此，這類軸承比球軸承的點(diǎn)接觸能承受更大的徑向荷載保持架必須將滾子定位固定，因此，與相似尺寸的圓錐滾子軸承相比，保持架較重，滾子也較少，從而，承載力也較低還有通過(guò)在內(nèi)外滾道上加添?yè)踹呉猿惺苡邢薜妮S向負(fù)荷的設(shè)計(jì)，軸向負(fù)荷將全部由擋邊和滾子的端面的接觸面承受，否則，將導(dǎo)致壓應(yīng)力的過(guò)度集中滾針軸承滾針軸承與圓錐滾子軸承相似，但其滾子較長(zhǎng)，橫截面十分細(xì)小。
這類軸承可塑性強(qiáng)，相對(duì)于它的截面高度，有較高的徑向承載力，但軸向承載力非常小典型的用途是用于汽車齒輪箱的換檔結(jié)構(gòu)，同時(shí)，可用于輕型的輪殼行星齒輪中球面滾子軸承球面滾子軸承的自動(dòng)調(diào)心性能使軸與軸承座間的輕微斜角錯(cuò)位得以調(diào)整。這類軸承的徑向負(fù)載能力雖較高，但在重負(fù)荷的情況下，應(yīng)力不能均勻分布，且純滾動(dòng)僅在每一粒滾子上的二個(gè)接觸點(diǎn)上發(fā)生。 這自然會(huì)引起滾子體上的滑動(dòng)，從而使球面滾子軸承與其它滾子軸承相比，摩擦系數(shù)較高，速度較低保持架的結(jié)構(gòu)必須十分堅(jiān)固以防止?jié)L子偏斜，但這將加大保持架的慣性矩并減少了滾子數(shù)量。ZYB渣油泵這類軸承適用于組合中有可能發(fā)生偏斜以及對(duì)速度和偏斜標(biāo)準(zhǔn)均無(wú)嚴(yán)格要求的情況下。
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