泊頭市齒輪泵總廠,齒輪油泵的工作原理由于零件各部位的冷卻不均勻，泊頭市齒輪泵總廠不可避免地出現(xiàn)熱應力和組織應力而導致零件變形。專業(yè)生產(chǎn)的渣油泵淬回火后零件的變形（包括尺寸變化和形狀變化）瀝青泵受很多因素影響，導熱油泵是一個相當復雜的問題，如零件的形狀與尺寸、原始組織的均勻性、泊頭市齒輪泵總廠淬火前的粗加工狀態(tài)（車削時進刀量的大小、機加工的殘余應力等）、淬火時的加熱速度與溫度、工件的擺放方式、入油方式、淬火介質(zhì)的特性與循環(huán)方式、介質(zhì)的溫度等均會影響零件的變形。應結(jié)合具體設(shè)備和產(chǎn)品對變形進行研究，提出控制變形的措施，如采用旋轉(zhuǎn)淬火、壓模淬火、控制零件入油方式等，減小熱處理變形，提高加工效率和零件性能馬氏體淬火后，零件的尺寸穩(wěn)定性主要受以下三種不同轉(zhuǎn)變的影響：碳從馬氏體晶格中遷移形成ε-碳化物、殘余奧氏體分解和形成fe3c，這三種轉(zhuǎn)變相互疊加。
泊頭市齒輪泵總廠在50～120℃之間，由于ε-碳化物的沉淀析出，泊頭市齒輪泵總廠引起零件的體積縮小，一般零件在150℃回火后已完成這一轉(zhuǎn)變，其對零件以后使用過程中的尺寸穩(wěn)定性的影響可以忽略；在100～250℃之間，殘余奧氏體分解，轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體或貝氏體，將伴隨著體積漲大；在200℃以上，ε-碳化物向滲碳體轉(zhuǎn)化，導致零件體積縮小。
研究表明：泊頭市齒輪泵總廠殘余奧氏體在外載作用或較低的回火溫度下（甚至在室溫下）也發(fā)生分解，導致零件尺寸變化。因些，在實際使用中，所有的軸承零件的加火溫充應高于使用溫度50℃，對尺寸穩(wěn)定性要求較高的零件要盡量降低殘余奧氏體的含量，并提高貯運和使用中的尺寸穩(wěn)定性、精度、壽命及可靠性。