BWCB齒輪瀝青泵齒輪的加工流程及淬火要求

BWCB齒輪瀝青泵齒輪的加工工藝流程:

粗車-----精車——插齒——滾齒——倒棱（磨棱）——（倒角）——清洗——滲碳淬火——磨內(nèi)孔端面（磨內(nèi)孔）——（磨另一端面）——磨齒——清洗——強(qiáng)化噴丸——清洗——成品檢查”

BWCB齒輪瀝青泵的齒輪軸是重要的動力傳動，其性能很大程度上取決于熱處理過程，因此，對熱處理工藝要求十分嚴(yán)格。齒輪軸熱處理主要包括長時(shí)間高溫強(qiáng)滲碳勢深層滲碳和空冷至一定溫度淬火。一是表層滲碳組織不符合工藝要求，比如，由于大型齒輪軸尺寸大，熱處理后一些花鍵齒部分表層貝氏體/珠光體含量高、形成明顯網(wǎng)狀；另一個(gè)問題是齒輪軸在熱處理過程中容易發(fā)生畸變，嚴(yán)重時(shí)滲碳層齒面中部凹陷，呈兩頭翹起的馬鞍型。由于滲碳齒面為嚙合工作面，允許的磨削余量非常小，這就要求熱處理后的齒面畸變小而尺寸精確，以確保磨削加工后齒間的嚙合精度和滲層深度。大型齒輪軸熱處理裝爐量少，生產(chǎn)效率低，故優(yōu)化熱處理工藝、提高熱處理質(zhì)量很有必要。

針對BWCB齒輪瀝青泵的齒輪軸熱處理中的畸變問題，畸變主要發(fā)生在淬火工序，由于內(nèi)部熱應(yīng)力和組織應(yīng)力產(chǎn)生的時(shí)間不同相互疊加而致。因此，他們建議，在確保淬硬層深度的前提下盡量減小淬火溫差，取淬火溫度下限。采用硝鹽等溫淬火，可以在很大程度上減少熱應(yīng)變所引起的畸變。另外，對不可避免的組織轉(zhuǎn)變所引起的直徑縮小，可以采取1.5mm預(yù)留收縮余量的辦法。他們對500~600mm齒輪軸采用下限淬火溫度和硝鹽等溫淬火處理方法有效地達(dá)到了控制畸變量的目的